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班组自主化管理之因材施教

点击次数:179 发布时间:2020-10-30 来源: 亚搏全站app下载


    鹿泉站收费一班的班组成员平均收费工作年龄二十年,全体成员有着丰富的从业经验,面对各种收费日常的突发事件和司乘人员焦躁情绪,都能够妥善处理,这是我们这个大家庭的优势。但相对应的受班组人员参加工作较早,年龄段普遍偏大等原因,面对2020年收费政策的巨大变革和货车ETC普遍推广应用,全国联网的正式开启,现阶段各种新的作业操作、新的政策学习及执行,以及工作中应用到位有一定困难。针对班组的实际情况,我因人而异制定适合班组每一位成员的自主化管理方式。
    一、从“心”出发实现人员最优配置
    因班组人员年龄以中青年为主,大都处于 “上有老,下有小”的人生阶段,生活上比较忙碌,大家除正常工作外需要考虑的事和需要照顾的人比较多,所以我们班组在岗前准备阶段,一定会了解班组成员的精神状态与身体情况,以确保道口正常开启。对于身体较差的女同志会优先安排到发卡道,年轻的业务能力强的同志会分配到主道,身体素质好的男同事一般会分配到绿通专用道,因为鹿泉站日均绿通车辆达80余辆次,终端机验货时间较长,部分车辆还要登到三米多的验货平台上拍照上传,频繁进出加上亭内外冷热交替,消耗一定体力,所以这样安排较为合理,因人而异合理安排成员上岗,确保道口顺利开启,保证了道口畅通。
    二、勤“能”补拙促使团队业务精进
    现阶段新的收费操作流程要求,掌握混合车道操作,特情处理是重中之重。受年龄段局限,班组人员学习新政策时理解能力下降,为保证全员不掉队,我班组利用艾宾浩斯遗忘曲线记忆原理,定期在白班后增加班后会议,对于当班工作中特殊情况处理进行交流,同时对新的文件和业务知识统一加强再培训,再夯实,再应用,再探讨,多轮复习实现所有成员共同提高。通过勤能补拙促使业务精进,做合格的一线政策执行人员。
    三、以“老”带新提升班组责任意识
    工作年限长的同事对收费工作有认真、细心,像纪律、服务、着装、特情签字等,他们的责任心一般都高于年轻人,为此,我们班组成了一对一结对子,年长的收费员从工作的细小之处多提醒、多帮助年轻的收费员,时刻强调工作纪律和着装规范,避免大错不犯,小错不断的惰性心理消除惫懒状态,严格执行收费作业流程和项制度和政策。老带新,强带弱,我班组始终坚持团队成员共同进步,保证无一掉队,提高整个班组的工作的精气神。
    四、互“求”进步赢得浓厚学习氛围
    除了收费站工作日常以外,有效利用班组微信群交流个人特情处理上的独特见解,加强了班组工作时间以外的学习与交流。在这方面,年轻的同事在网络资源方面有一定的优势,他们经常会把网络上看到的关于高速公路运营资讯,如路况、施工信息、他省在工作中的先进管理经验等分享给大家,在开阔思路的同时又增进了业务素养,大家会就一个问题开展讨论,发表个人观点,大家互相取长补短,既提高了整个班组的业务水平,又形成了资源共享、互求进步的积极班组学习氛围,建立了良好的班风班气,更有利于其它工作的良性开展。
    博闻强识,厚积薄发。我们在一个平凡的工作岗位从事着交通服务工作,但是通过努力和积累,紧跟整个社会的前进步伐不落后,我们会继续坚持抓紧一切机会努力学习争取进步,做出更好的工作成绩。(鹿泉站   韩永康 邵英然)

 

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