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公司成立25周年专题征文——有一种力量激励我前行

点击次数:140 发布时间:2020-11-20 来源: 亚搏全站app下载


    总有一种力量,撼动着内心,让我们为之动容;总有一种温暖沐浴心田,给予力量,激励我前行。
    自2020年1月1日零时起,全国高速公路启动并网运行,一举实现了一张网,一张卡,一次费,一脚油门踩到底的目标。在司乘人员享受着高效、便捷、畅通服务的同时,是无数高速工作者争分夺秒,攻坚克难,夜以继日的辛勤付出。尽管全国并网运行已经300多天了,但脑海里时常会浮现出联网调试期和运行初期身边的领导、同事们为了系统数据上传的准确稳定而团结在一起不懈奋斗的日日夜夜。
    1月1日零时新旧系统切换,全国高速公路正式并网运行,车流量倍增,为了确保站口车道畅通,井陉站领导身先士卒带领一线人员放弃休假,到站增援加开车道,有效确保了站口通行畅通。面对新系统新软件,站领导亲自深入一线学习研究新软件的使用,有时在食堂就餐时大家还在探讨、切磋着使用新软件的心得体会、技巧以及特情的处理。新系统一次次的更新版本,站领导紧跟形势,积极组织了不同形势的学习,集中学、分散学、微信群里继续深入学。下白班后,大家在会议室里围坐在一起学习新软件的规范操作流程,为了达到人人融会贯通,头脑清晰的效果,站领导还采取了不定时、不定人、不定题的方式,抽查职工学习掌握程度,以期达到人人熟练、全体提高的目的。打铁还需自身硬,掌握了扎实的理论知识基层,在车道操作起来自然得心应手,不觉间提高了通行效率,确保了道口畅通,赢得了良好的社会口碑。
    在联网调试阶段和运行初期,新系统上传到票证室的数据不畅通、不准确,为了确保票证室每日上报的数据完整准确,我们票证员必须认真严谨对待,仔细查找原因,全面分析问题。有时从当日早晨8点接班一直到次日凌晨2点,除了吃饭,一坐下来就是18个小时之多,一天下来常常是身心疲惫,苦不堪言。彼时的工作常态如何形容呢?有一句苦中作乐的网络语表达的很符合,很贴切,很真实:工作虐我千百遍,我待工作如初恋。即使工作上有艰难重重,但我们依然不离不弃,克服困难也要勇往直前。为什么,答案无二,因为这是我们的本职所在。票证组长范春丽如定海神针般的存在,在我们迷惑不解时,为我们指引前行的方向,坚定我们的信心;在我们需要帮助时,挺身而出为我们排忧解难,最大限度给予我们工作上的帮助支持,精神上的安慰鼓舞。范春丽原本就患有高血压,腰间盘突出也缠身多年,那段时间超强的工作负荷,使得范姐经常头晕身体不舒服,但强烈的责任心、使命感,支撑着范姐和我们一起奋斗拼搏,100多天没请过一天假,硬是靠吃药挺了过来,一直和我们并肩作战到新系统步入佳境。
    新系统的稳定运行,需要多方合作,我们需要熟练的操作技能,机电中心人员是我们规范操作后数据准确上传的护航者,二者密不可分,缺一不可。机电人员除了到现场安装调试,有时为了提高效率,还会通过微信视频耐心细致的指导我们查找问题,以最快的速度排除故障。还清楚的记得,1月份那个寒冬的晚上9点多,车道数据上传票证室的新系统时很不稳定,断断续续,时有时无,我及时将情况上报给机电中心值班人员张丽,张丽在中心经过一番检查后,确定为车道设备有一个插头虚了,为了不耽误数据准确上传,张丽这个貌似柔弱,实则刚强的小女子带着司机冒着严寒顶着黑夜专程跑到站上重新插了一遍插头。张丽丝毫无怨言,只是云淡风轻地说:“大家都很辛苦,都是为了工作,都是工作需要。”正是有了双方的齐头并进,合力攻艰,才为数据准确顺畅上传提供了坚强的基础。
    是的,纵观我们身边可爱的领导同事们,他们没有豪言壮语,有的只是俯首勤为;他们没有激昂陈词,有的只是默默奉献,正是有了这样一群人,奠定了石太路从无到有,从有到优,25年不断发展壮大,长盛不衰的基础。这种不吝付出,甘于奉献的精神以及积极向上的工作风貌常常萦绕我心头,浸润我心田,一直激励我不断前行。
(井陉站  卢晨霞)

 

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